Aerodynamik des Flugzeuges

Die Grundlagen der Aerodynamik des Flugzeuges sind in einer aus- fuhrlichen Darstellung in deutscher Sprache zuletzt vor mehr als zwan- zig Jahren in den bekannten Buchern von R. FUCHS und L. HOPF des Springer-Verlages behandelt worden. Bei der auerordentlich raschen Entwicklung und der starken Ausweitung, welche dieses Gebiet in den letzten beiden Jahrzehnten erfahren hat, ist es verstandlich, da eine einfache Neubearbeitung der b~iden Bande von FUCHS und HOPF un- moglich ist. Als vor nunmehr etwa funf Jahren Herr Dr. JULIUS SPRINGER uns deshalb den Vorschlag machte, als Ersatz fur den &quote;Fuchs- Hopf&quote; ein vollig neues Lehrbuch uber die Aerodynamik des Flugzeuges zu verfassen, haben wir diesen Plan nur sehr zogernd aufgegriffen. Denn damals war noch nicht abzusehen, ob die nach dem Ausgang des zwei- ten Weltkrieges zum Erliegen gekommene deutsche Flugzeugindustrie wieder aufleben wurde, und ob auch eine deutsche Luftfahrtforschung wieder erstehen wurde. Wenn wir uns schlielich doch dazu entschlos- sen, die sehr umfangreiche Arbeit der volligen Neufassung eines Werkes uber die Aerodynamik des Flugzeuges zu ubernehmen, so taten wir es deshalb, weil wir letztlich die Entwicklung der deutschen Flug- zeugindustrie und der deutschen Luftfahrtforschung optimistisch be- urteilten, und weil wir glaubten, da fur die Ausbildung des jungen Ingenieurnachwuchses ein umfassendes Lehrbuch auf diesem Gebiet unentbehrlich sein wurde.